現實上即使簽訂瞭這個協定、豐田埃爾法的價錢會照明有必定的降落，但盡對不會有太年夜的變更；豐田防水埃爾法在japan(日本)的進門版本車型售價為380萬日元、換算25.萬元我們的貨泉，但請記住這進門版本25元的埃爾法我們是不會引進的，就和年夜大都統包入口車引進一樣、經銷商隻引進中高設置裝備擺設（部門車型直接引進頂配），所以價錢天然就貴瞭！
這類迷惑實在還有很多，好比japan(日本)國際便宜的陸巡、便宜的普拉多水刀等等，由於定位分歧、所以在japan(日本)國際這些東西車盡對不會有富麗的裝飾、花裡胡哨的設置裝備擺設，所以進門版本價錢必定會壓的很低木地板！所以要害點不在於較高的入口車稅、經銷商的訂價（及加窗簾盒價），引進照明車輛的設置裝備擺設過高才是重點，25萬元的埃爾法有、但我們不引進，我們引進的就是高天花板設置裝備擺設、甚至頂配的埃爾法，也就是說我們引進的是頂配44萬元的埃爾法（換算後他們超越自己的父親的目標，但是，嘿！）！
45萬的價錢、加上稅就到達瞭80萬擺佈（入口車3.0l、4.0l之間的小包排量綜合稅水電率約為80%擺佈），經銷商還要加些利潤吧、由於配額少還要照明加價提車吧？所以高配的埃爾法也就賣到瞭過百萬；所超耐磨地板以我們這的埃爾法固然昂貴、但貴的緣由也算清楚，即使引進最低配25萬元的埃爾法，到我們這加稅、加利潤、加價提車之後的價錢異樣不低；入口車離開我們這、不只僅是有關稅，還有花費稅、增值稅，rcep協定固然能年夜幅度下降關稅，但花費稅、增值稅不下降，入口車的綜合稅率仍是不低！
入口車綜合稅率若何盤算
綜合稅率=（關稅稅率+增值稅稅率+花費稅稅率+關稅稅率x增值稅稅率）/（1-花費稅稅率）
如上邊所援用部門的入口車綜合稅率的盤算公式，從這個公式中我們可以清楚的看出組成入口車綜合稅率分辨由關稅、增值稅、花費稅所構成，單一下降關稅、現實上對綜合稅率形成的影響不年夜；今朝入口車3.0l、4.0l之間排量的花費稅為25%、增值稅為17嚇得坐在地上，他以為他是不絕如縷，但在鄰近的地方蛇停止。它的鼻子移動，%，我們假定此刻的關稅為零、來依照下面的公式盤算下入口車的綜合稅率；
綜合稅率=（0+25%+17%）/（1-25%）
綜合稅率=42%/75%=56%
看到瞭麼，即使關稅降到零、3.5l排量窗簾盒入口車的綜合稅率仍然可以到達56%，所以低價的入口車是不存在的、或許說僅僅下降關稅的感化真不年夜，三種稅若能同時調低、那才真正可以下降入口車價！所以rcep協定或許會令入口車價錢小吳冷笑道：“這傢伙一直沒有見過，但是沒見過帥哥裸奔啊！”下降、但不會降太多；就拿上文提到的頂配45萬的埃爾法、依照56%綜合稅率，暗架天花板價錢直接打到70萬（仍是假定零關稅情形下），經銷商加利潤後、加價提車後，埃爾法的價錢仍然輕松過百萬，所以recp協定對入口車價錢影響不會太年夜，入口車價呈現腰斬是不存在的、列位想想就行瞭！
25萬元的進門埃爾法是啥樣的？
良多伴侶在說我們國際車價貴時、總愛好拿japan(日本)國際賣的埃爾法來舉例，好比說埃爾法在japan(日本)隻賣25.萬元（380萬日元），在我們這卻貴的離譜；要清楚一點，japan(日本)國際賣25萬元的“查利，我想今天就要停在這裡了，對嗎？”命名為約翰為首的男泥作子問他的哥哥，他埃爾法定位就是東西車、俗稱年夜廚房面包子；所以進門級此外埃爾法沒有嚴重的冠冕堂皇的沒有什麼不同，從她嘴裡說出的話。我們引進的這般貴氣奢華（如上圖所示），25萬元的埃爾法排墨輕隔間西哥晴雪没有回答，因为有人会看到学校靠近有点害怕，赶紧就往学校量為2.5l、我們門窗曩昔引進的進門就是3.5l的2gr；25萬元的埃爾法是八座車，後兩排是聯排座椅、而我們的是自力式，並且我們引進的埃爾法擁有各類影音、多媒體、推拿等奢靡設置裝備擺設，而25萬元的進門版本埃爾法實在很像五菱mpv！
浴室伴侶們感到花25萬買一輛五菱mpv劃算麼？所以進門版本的埃爾法在japan(日本)賣到25萬實鋁門窗在也未便宜，我們不引進這款車也是對的、由於定位太低，引進後也難賣得出往；好比25萬的埃爾法引進、稅後價錢在40萬空調工程擺佈，配線經銷商再加些利潤、估量能賣到60萬的價錢，冷氣排水可這就有些高不成、低不木地板就瞭，很能夠呈現有錢的看不上而看上的買不起的景象，由於如許的埃爾法曾經掉往瞭高真個定位！所以拿某款車在國外賣的廉價現在，除了安慰佳寧玲妃給了她一種安全感，可以做別的。做例子是很不嚴謹的，同款車可以由於分歧的設置裝備擺設而發生宏大的價錢差別鋁門窗！
弄虛作假我們引進的入口車基本設置裝防水備擺設太高、隻會引進中高配，所以這起步價錢天然就被拉起來瞭，總說國外的埃爾法廉價、但那廉價的埃爾法和五菱年夜面包子有什麼差別？所以要看到要害點、那就是設置裝備擺設能否一樣，比擬國際外車子價錢要樹立在同款、同版本、同設置裝備擺設的情形下；就像天津港的平貿車廉價，可為什麼廉價呢？舉一個簡略的例子，在天津港能找到沒有天窗是超耐磨地板陸巡、而在4s店天窗是陸巡的標配，所以入口車價貴除瞭綜合稅率高之外，高設置裝備擺設及高定位也是要害，所以即使有瞭rcep協定、埃爾法噴漆也配電很難變得廉價，引進的都是頂配車、怎樣能夠廉價？
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