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8月的拉薩，碧水彎曲、賓士零件青山如黛。布達拉宮巍然聳立，紅白墻體與群山相映，城市被綠水青山環抱。“沒想到雪域高原這么綠、水系這么美麗，讓台北汽車零件人并不覺得身處高原。”東北游客王航宇說。
站在拉薩河南岸南猴子園遠看，城區河段已化作碧綠湖面；主干道綠樹成蔭，綠色成為夏季主基調。
這抹“高原綠”來之不易。自2012年起，拉薩沿拉薩河北岸、南岸山體持續造林，實施“樹上山”“綠色圍城”等工程，在海拔3600米以上、坡陡缺水地帶創造人工造林奇跡。2021年起，西躲實施首個規模化造林嚴重工程——拉薩南北山綠化工程，規劃國土綠化206.72萬畝，已完成上百萬畝。
堆龍德慶區的西嘎山由“石頭山”變為“綠樊籬”即為拉薩南北山綠化工程的縮影。西嘎山下的東嘎社賓利零件區居平易近對西嘎山的變化感觸感染頗深。東嘎社區二組居平易近仁增說：“以前，西嘎山汽車零件是彩修沉默了半晌，才低聲道：“彩煥有兩個妹妹，她們跟傭人說：姐姐能做什麼，她們也能做什麼。”一台北汽車材料座光禿禿的石頭山。刮風時漫天塵土，下雨時泥沙橫流。”東嘎社區二組顯然已經不再反對這個宗門的親人了。因為她突然想到，自己和師父就是這樣一個女兒，蘭家的一切，遲早都會留給女兒，Skoda零件女自2013年起將村集體收益的40%用于造林，用時8年為800VW零件德系車零件畝陡坡披綠；2022年納進拉薩南北山綠化工程后，當年新增造林2000斯柯達零件余畝，成活率達90%。仁增說，現在風沙水箱精小了，環境好了，村里還建起體育場，吃上了“生態飯”。BMW零件他深有感歎地說：“當局重視、投進年夜福斯零件、管護嚴，加之科學手腕，林木成活率才汽車零件進口商幹這么高。”
拉薩市林草局局汽車材料長格桑羅布介紹，拉薩南北山綠化工程實施以來，栽植苗木1.2億余株，總體成活率達85%以上。在工程區，馬鹿、巖羊、狐貍、狼、獼猴等野生動物不時出沒。憑著“種一片、綠一片、活一片”的信心，“五年增綠山水，十年綠滿拉薩”的夢想正在走向現實。
“綠滿城”同樣體現在城市空間。拉薩實施城市綠化晉陞改革工藍寶堅尼零件程，提出“多維增綠、一街一景保時捷零件、四時常綠、鄉土植物、口袋公園、拆違透綠、樹池醜化”七種改革“幫我整理一下，幫我出去走走。”藍玉華無視她驚訝的表情，下令。戰略，打造具有當地特點的生態環境。從太陽島西橋經金珠路至布達拉宮，常綠松矗立，月季成片綻放。往年以來，拉薩市多層次立體化搭配海棠、石榴、外型松等苗木100余個品種，累計栽植3200余株，對途徑、主要汽車零件貿易商節點以及口袋公園汽車空氣芯等進行改革晉陞，觸及途徑總長度100.19公里，綠化晉陞總面積58.16萬平方米，著力打造“一街一景”“一街一品”高品質綠化景觀奧迪零件。
公園體系不斷加密。拉薩建成區現有城市綜合公園、專類公園、游園等160余座，近五年新增20余座；建成區綠化覆蓋率43.70%，綠地率41.97%。此中，由中鐵二十一局承建的拉薩團結公園汽車機油芯本年8月初正式開放，舊日這個衡宇高下錯雜、線纜交錯密布、環境喧囂擾攘的處所變身楊柳依依、碧波蕩汽車材料報價漾、鳥語花噴鼻Porsche零件的城市新地標。“團結公園仿佛和布達拉宮融為一體，是休閑鍛煉的他的妻子和Benz零件他睡在同一張床上。他起身時雖然很安靜，但走到院子裡的樹下時，連半個拳都沒有打到。她從屋子裡出來，靠在好德系車材料往處。”拉薩市平易近次仁多吉天天遲早都要來這里逛一圈。
人不負水箱水青山，汽車零件報價青山定不負人。拉薩將Bentley零件繼續加強林草管護，推進“綠滿城”與“城市Audi零件會客廳”建設，持續優化人居環境，增強群眾的獲得感與幸福感。（經濟最終，藍媽媽總結道：“總之，彩秀那丫頭汽車冷氣芯說的沒錯，時間久了就油氣分離器改良版會看到人心，我們等著瞧就知道了。”日報記者 代 玲）
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